11规则轮机长船舶动力装置（试卷代码：8101）【有限航区/无限航区】考试真题
《海员考证宝典》团队
电气“五防”功能的实现成了电力安全生产的重要措施之一，其中___不是电气“五防”措施。
答案：D
A。防止带负载分、合隔离开关
B．防止误入带电间隔。
C。防止带电挂(合)接地线(接地开关)
D.防止一直接地线(接地开关-直接地)
为防止电气误操作，在人和设备之间，用技术措施筑起的五层防线，这一新的思是对传统五防概念的扩展和跨越，在涵盖传统五防概念的基础上，从设备操作过程全程防误的角度出发，采用不同的技术措施，从根本上杜绝电气误操作的发生。常规防误闭锁方式主要有____。
答案：D
A?机械闭锁，机械程序锁
B．电气联锁和电磁锁
C．微机防误闭锁装置
D．A+B
船舶电力推进系统通常由发电机组、______、推进电机等几大部分组成
答案：A
A．配电屏、变压器、变频器
B．配电屏、变压器、可变螺距控制装置
C．电站、直流调压装置
D．直流调压装置、并车控制装置、可变螺距控制装置
图示1—9—1电力推进系统单线图描述的电机是___。
答案：D
A．直流电机
B．绕线式三相异步电机
C．双绕组鼠笼式三相异步电动机
D．交流双绕组同步电机
电力推进系统中大功率的交流推进电动机的调速主要采用交-交变频器和交-直-交变频器。如果大型船舶推进电机采用5 MW以上的___，变频器大都采用____。
答案：A
A．同步电动机／交-交变频器
B．同步电动机／交-直-交变频器
C．三相异步电动机／交-交变频器
D．三相交流双绕组异步电动机／交-直-交变频器
船舶电力推进系统一般由以下____组成。
答案：C
A．原动机、发电机、推进电动机、螺旋桨
B．发电机、推进电动机、控制系统、螺旋桨
C．原动机、发电机、推进电动机、控制系统、螺旋桨
下面____不属于船舶电力推进系统按照原动机分类。
答案：B
A．柴油机电力推进
B．直流电力推进
C．原子能反应装置电力推进
D．燃料电池电力推进
下面_____不属于船舶电力推进系统按照电流种类分类的
答案：D
A．直流电力推进
B．交流电力推进
C．直交流电力推进
D．独立电力推进
船舶全电力推进系统的主要组成部件包括______Ⅰ．原动机；Ⅱ．发电机；Ⅲ．配电板；Ⅳ．变压器；Ⅴ．变流器；Ⅵ．变频控制箱；Ⅶ．推进电机。
答案：A
A．Ⅰ～Ⅶ
B．Ⅱ+Ⅲ+V+Ⅵ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D．Ⅰ+Ⅱ+V+Ⅵ+Ⅶ
船舶电力推进系统推进器正常情况下不跟以下____系统相接。
答案：A
A．GPS定位
8．侧推／推进
C．能量产生和分配及能量管理
D．桥楼控制
电力推进系统中，电机与调速装置最佳配合方式为_____。
答案：C
A．可控硅整流器+直流电动机
B．交流异步电动机+可调螺距螺旋桨
C．交一交变频器+交流同步电动机
D．电压型变频器+交流同步电动机
船舶侧推电力推进系统常采用异步电动机驱动其螺旋桨，其推进控制方式有_____。
答案：B
A．电机直接启动，螺旋桨变螺距控制
B．电机软启动，螺旋桨变螺距控制
C．电机直接启动，螺旋桨定螺距控制
D．电机软启动，螺旋桨定螺距控制
船舶电力主推进系统常采用交流同步电机，其功率因数____。
答案：D
A．较低
B．较高
C．随负载而变化
D．可控至最高
下列____不属于船舶电力推进电机按照用途分类的。
答案：D
A．主推进电机
B．应急推进电机
C．辅侧推进电机
D．水面船舶推进电机和潜艇推进电机
下列____一般不属于船舶电力推进电机按照电机类型分类的
答案：B
A．永磁推进电机
B．直线推进电机
C．超导推进电机
D．直流推进电机
在主机遥控系统中，应急运行是在运行中的全速换向操作，一般在紧急避碰中使用它包括（ ）。 ①应急换向②进行强制制动③应急加速④应急起动⑤取消加速速率限制
答案：B
A．①④⑤
B．①③④
C．②③④
D．①②④
AC C20网络型主机遥控系统中，RAo-8共有8个模拟量输出通道，1个通道包括3个接线端子，其中（ ）。
答案：C
A．端子1输出电流信号，端子2输出电压信号，端子3为信号地
B．端子1信号地，端子2输出电流信号，端子3为输出电压信号
C．端子1输出电压信号，端子2输出电流信号，端子3为信号地
D．端子1输出电压信号，端子2信号地，端子3为输出电流信号
AC C20网络型主机遥控系统中， DPU模块没有（ ）指示灯。
答案：B
A．RUN
B．STOP
C．Watch Dog
D． Info.
AC C20网络型主机遥控系统中， DPU模块的特点是（ ）。
答案：C
A．所有DPU模块均采用不同的机械和电气设计
B．DPU不具有参数储存功能
C．DPU具有完备的通信功能
D．所有的DPU单元均用5V DC电源供电.
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